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FG电子:未来并不遥远 探访中智行无人驾驶小镇

时间:2019/7/30 12:40:33  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  无人驾驶是现今最热门的汽车前沿科技,伴随着5G时代的来临和人工智能技术的深度融合,无人驾驶被越来越多的提上日程,更有观点认为,2020年底,小规模量产的商用化无人驾驶就会进入人们的生活,无人驾驶看似很远,但其实距离我们很近。近日,人民网(16.85 +0.78%,诊股)汽车频...
     无人驾驶是现今最热门的汽车前沿科技,伴随着5G时代的来临和人工智能技术的深度融合,无人驾驶被越来越多的提上日程,更有观点认为,2020年底,小规模量产的商用化无人驾驶就会进入人们的生活,无人驾驶看似很远,但其实距离我们很近。近日,人民网(16.85 +0.78%,诊股)汽车频道记者来到了南京“智谷”,在这里,体验了正在研发的L4级别无人驾驶,虽然距离我们想象中彻底的无人驾驶还有一段距离,但是在这里,记者明显的感受到,无人驾驶正在一步一个脚印地向前发展。

  体验无人驾驶 未来可能并不遥远

  位于南京红枫科技园的人工智能小镇,70余平方公里的园区内有着超过120家人工智能企业、15家人工智能新型研发机构。中智行就是其中之一,在这里,无人驾驶技术正在不断反复地进行试验和测试。

  说起中智行,很多人可能会表示没听过,当然这也并不奇怪,毕竟中智行还是一个刚满1岁的初创公司。简单来说,中智行全称为“中智行科技有限公司”,致力于打造中国的5G+人工智能相结合的无人驾驶技术,并在此基础上提供出行服务。此次人民网记者就受他们之邀来到人工智能小镇,体验无人驾驶技术。

  走进小镇,几辆头顶“黑色壳体”的红旗轿车立刻吸引了记者的注意力。黑色的壳体上布满了大量的仪器,一条黑色的“大线”连接着车辆的后备厢。中智行的技术总监张振林向记者介绍,黑色的壳体是无人驾驶的“眼睛”,上面整合了单目摄像头、激光雷达、卫星导航和惯性陀螺仪等硬件系统。据张振林表示,它们可以实时搜集车辆周边的信息,生成三维立体地图,精确度目前达到2cm。后备厢内则是无人驾驶的算法单元,相当于无人驾驶的大脑,工程师和程序员通过远端操作,对车辆进行控制。

  当技术发展到一定程度后,除了能够模拟人类对实时的交通路况进行判断,并做出反应外,无人驾驶还能够通过云端连接,了解周围路网内的实时交通状况,与整个交通环境融为一体。当然,中智行打造的无人驾驶汽车依然处于试验阶段,但是通过一天的体验,我们能感受到无人驾驶技术正在切实的发展,并很可能在两三年后,正式出现在我们的面前。

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