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申博在线娱乐:总线的语音广播特别重要
时间:2020/12/29 12:49:53 作者: 来源: 浏览:6 评论:0内容摘要:今天的上海公共汽车可以被视为四面八方,为交通运输提供了便利。在许多地区“……最后一公里”已成为最后100米,甚至50米。退休后,我经常乘公共汽车,同时感觉到方便,我也发现了一些问题需要改进。其中最重要的是:太多的语音广告和复杂的句子。具体地说,一些经过居民区的公共汽车停车场很短,...今天的上海公共汽车可以被视为四面八方,为交通运输提供了便利。在许多地区“……最后一公里”已成为最后100米,甚至50米。退休后,我经常乘公共汽车,同时感觉到方便,我也发现了一些问题需要改进。其中最重要的是:太多的语音广告和复杂的句子。具体地说,一些经过居民区的公共汽车停车场很短,在报告开始后不久。
他们就开始立即到停车场报到。在整个路上,广告的声音是恒定的,旅客们听不到的。更别说司机如何保持清醒的头脑和高浓度的注意力被广告所打扰?我认为公共汽车公司可以充分评估这些内容,删除某些非强制性内容,使公共汽车的语音广播更加简洁和清晰,并使公共汽车更加安静和舒适。
高东公记者在龙阳路附近随意搭乘公共汽车,注意到车站开车时的电子邮件声音,广播时间长达一分钟,而且有一些暂停,包括到达提醒、驾驶安全提醒和取消提醒。戴上防疫面具,并在下一站播放,使乘客感到无聊的主要原因之一是节目中有三种语言:普通话、上海语和英语。
有些乘客建议,地铁的声音传播简单明了,公共汽车能跟上脚步吗?长高市公共交通局局长冯东琪说,上海公共交通电子语音广播完全统一,每个公共汽车公司都无法随意改变。与地铁相比,公共汽车有其特殊性:如果乘客乘坐地铁,他们只需下车到对面的D站和S站。坐下地面交通条件更为复杂,许多站点不一定位于对面。乘客可能找不到回程站因此,总线的语音广播特别重要。
三种语言是否可以缩小?冯东琪说,普通话是一种不可或缺的官方语言;上海方言由市精神文明局推广,并于2017年9月加入,主要是为了推广当地方言。在郊区道路上散发上海话也可以更好地服务。老年旅客;英语必须融入国际大都市,并为外国旅客提供舒适的环境。
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